电梯制动器是电梯很重要的安全装置，它的安全和可靠是保证电梯安全运行的重要因素。电梯在很多地方都会使用到，本文给大家介绍的是电梯制动器工作原理，以及电梯制动器常见故障及其处理方法。
电梯制动器工作原理
当电梯处于静止状态时曳引电动机、电磁电梯制动器的线圈中均无电流通过，这时因电磁铁芯间没有吸引力、制动瓦块在制动弹簧压力作用下，将制动轮抱紧保证电机不旋转；
当曳引电动机通电旋转的瞬间，制动电磁铁中的线圈同时通上电流，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使其制动弹簧受作用力，制动瓦块张开与制动轮完全脱离，电梯得以运行；
当电梯轿厢到达所需停站时曳引电动机失电、制动电磁铁中的线圈也同时失电，电磁铁芯中的磁力迅速消失，铁芯在制动弹簧的作用下通过制动臂复位，使制动瓦块再次将制动轮抱住电梯停止工作。
电梯制动器常见故障及其处理方法
无论何种原因导致电梯动力电源或控制电路电源失电时，制动器都应产生足够的制动力矩使轿厢可靠制停。因此制动力矩是其主要参数，用于保证运行中的电梯按标准要求的减速度制停。检验时将轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时断开主电源开关，检查轿厢制停和变形损坏情况。
检验时轿厢承载125%额定载荷以正常运行速度下行，当轿厢运行到较低层站时切断电动机与制动器供电，轿厢应被可靠制停且无明显变形和损坏。通常用加减速度测试仪现场测试并记录数值，仪器可以显示出平均减速度。
所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部分应分两组装设。如果一组部件不起作用，应有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁芯被视为机械部件而线圈则不是。
装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机，应能用手松开制动器并需要以一持续力保持松开状态。”检验时断开电梯总电源，将盘车轮装上1-2名维保人员把住盘车轮，另一名维保人员用松闸扳手将抱闸松开，进行救援盘车放人试验。
应经常检查制动器阐瓦(或刹车片)的磨损量。如果磨损量较大会使闸瓦(或刹车片)与制动轮(盘)接触面减少，导致制动力矩减小从而产生溜车等不安全隐患。
关于电梯制动器的问题，本文重点介绍了电梯制动器工作原理，以及电梯制动器常见故障及其处理方法。对于电梯制动器大家只需要了解就可以了，毕竟它的安装和维修需要专业的技术人员来操作。
