为提升铁路安全和数字化出行，PILZ的铁路安全解决方案采用了哪些新的技术?在制定行业标准、满足行业合规方面PILZ开展了哪些卓有成效的工作?
Susanne Kunschert:Pilz的PSS 4000-R自 动化系统广受认可且经过各种测试，是为铁路行业 量身定制的解决方案。其达到了SIL 4的要求，符合以下CENELEC标准:EN 50121、EN 50126、EN 50128、EN 50129、EN 50155和EN 45545。模 块化设计使之非常适合数字控制任务和设备改造。
Pilz目前成立了新的铁路业务部门，将全球的铁路 相关业务整合到德国，致力于为铁路行业的用户提供量 身定制的产品组合及应用。Pilz是欧洲项目EULYNX中 的研究合作伙伴。13家欧洲铁路基础设施的主要管理 公司，包括德国铁路公司，美国国家铁路公司 (ProRail Niederlande)和美国国家铁路公司(SSB Schweiz)，已 经在此项目中携手合作。我们的目标是为新型模块化信 号箱技术开发并提供统一的行业标准。
Pilz与运营商，大学和其他研究合作伙伴密切联 系，共同努力。具体而言，Pilz正在与荷兰最大的铁 路基础设施管理公司ProRail建立发展伙伴关系。在该 项目中，Pilz的安全自动化系统 PSS 4000-R被用作 EULYNX 适配器。使用此功能，基于通信协议Rasta (铁 路安全传输应用)的输入信号可以转换为终端设备可以解 读的控制命令。这将是铁路行业发展的重要进步，朝着 基于数字列车控制系统的开放铁路市场迈进。
针对日益普遍的物流AGV应用，PILZ提供的安全解决方案有何优势?
Susanne Kunschert:在内部物流领域，安全的 AGV是安全内部物流应用的基本条件，但只考虑这些是远远不够的，必须要考虑整个应用的安全性，Pilz可以为用户提供全面的安全解决方案。 在安全标准方面，Pilz可以帮助用户实施标准ISO3691-4的规范，这是目前针对自动引导车辆和系统最 重要的标准。在实践中，从确定法律框架，识别和评估 危险，制定可能的安全措施以及在实施和验证过程中提 供协助，并用必要的安全信息(如车辆标签或说明手册 中的备注等)来对技术安全措施加以补充。
在产品方面，Pilz提供全面的产品系列用于技术保护措施，其中的重点是传感器技术，这相当于AGV的“ 感官”，用来检测人和物体的移动速度和方向。Pilz的 安全激光扫描仪 PSENscan 可提供外部监控以及用于移 动平台导航的数据。PSENscan 可检测车辆行进路径中 的物体并确保安全(即使是在高速行驶的情况下)，通 过与模块化安全继电器 myPNOZ 以及控制和信号设备 PITestop和屏蔽指示灯相结合，Pilz可为AGV制造商提 供完整的解决方案。此外，Pilz开发的Security Bridge 防火墙能够确保在运行期间，任何人都无法在未经授权 的情况下访问移动平台的内部IT网络。
管理合伙人Thomas Pilz & Susanne Kunschert
PILZ近来在机械安全的教育培训工作方面有何进展?
Susanne Kunschert:我们创办了Pilz学院，培 训师均是在自动化技术和机械安全方面拥有多年经验的 工程师或技术人员，拥有丰富的实践经验。近年来，我 们面向全球，不断增加学院开设的课程。2021年，我 们的120名培训师在50个国家/地区为约15,000人进行 了培训。
我们的认证系列培训，如CMSE即认证的机械安全 专家培训，开创了培训的新领域。2013年，我们在四 个国家/地区推出了CMSE资格认证 – 这是机械安全领 域为数不多的国际专业认证。TÜV Nord 是我们的合作 伙伴。到2022年，我们已经在全球32个国家/地区开展 了资格认证培训，培训语言多达15钟。如今，大约有 9,000人已经获得了机械安全认证专家的头衔。
PILZ在2021财年的业绩表现如何?在新冠疫情和局部地区冲突的情况下，如何保障供应链安全?
Susanne Kunschert:2021财年，对Pilz来说 是创纪录的一年。Pilz集团的营业额达到了3.484亿欧 元，与上一年相比增长了21.7%，创历史新高。从区域 市场来看，中国、韩国和日本是Pilz营业额增长最快的 国家，其中，电动汽车的电池生产是亚洲市场的一大热 点，此外内部物流是另一个新兴的行业市场，安全在其 中起着至关重要的作用。
在疫情、原材料供应等一系列问题下，Pilz仍能保 证产品的及时供应，这与我们在供应链方面的建设投入 息息相关。Pilz在Ostfildern、中国金坛和 Betschdorf( 法国)的生产工厂实现了联网，并且进行标准化的生产 流程，这使得Pilz能够灵活地转移生产，从而有效应对 产品交付的问题。另一个原因是Pilz的“供应保障”发 挥了作用。Pilz的“供应保障”团队包括采购、开发、 生产技术、生产和销售部门，各司其职，协同工作以更 好地完成“供应保障”。
如何理解工业安全与安防的区别与联系?能否描述数字化时代安全机器的理想安全状态?
Thomas Pilz:在工业领域，工业安全与工业信息 安全防护(以下简称安防)本应齐头并进。但实际上，工业安防方面的保障严重不足工业信息安全防护的目的 是保证设备和机械的可用性以及机器数据和过程的完整 性和机密性。如果用户根本无法控制他的数据，那么公 司和员工的安全将面临风险:没有安防，就没有安全， 而没有安全就无法保障人员的安全!
Pilz认为，只有采取全面的安全和安防措施，才能 保障人和设备。因此，绝对有必要直接在设备(如控制 器)中实施安防措施。此处必须考虑系统的整个生命周 期，这意味着安防要从开发阶段开始。大约20年来， 我们的功能安全管理(FSM)一直在检查和认证安全。 此 外，在过去几年中，Pilz 还根据IEC 62443-4-1工业自 动化和控制系统的安全性——第4-1部分:安防产品开 发生命周期要求，调整了开发流程的方向:从而在安防 产品方面取得了显著的成效。TÜV Süd 已在审计中对此 进行了认证。
我们认为数字化时代安全机器的理想安全状态应 该是这样的:
操作模式选择的安全权限访问
——操作模式选择和访问权限系统PITmode可用 于防止现场未经授权的访问。操作员使用RFID应 答器钥匙，按照他们自身的职责和要求，可靠地 单独控制访问权限。
人机界面和控制系统的过程访问
——操作终端PMI(Pilz人机界面)被操作员用来 监控和控制其技术流程。Pilz通过PASvisu为工厂 和机械提供了基于网络的可视化解决方案。
通过安全门的物理访问
——Pilz的安全门系统通过关闭机器运动来防止 危险运动以及设备和机器部件的潜在危险。安全 门系统可以与安全控制技术相结合，如安全继电 器myPNOZ或可配置的安全小型控制器PNOZ- multi 2。
远程访问HMI和控制系统
——SecurityBridge防火墙防止数据被篡改。在 控制网络内，诊断或配置工具与控制器之间的连 接受到保护，不会被篡改，实现了与外界的安全 连接。并且数据的传输几乎没有延迟。
