包括水泥厂在内的建材厂在产品生产完成后都需要将成品仓内的粉料投放到运输车辆上，然后再由运输车辆将产品运送出去，这是产品在出厂前的最后一个环节，也是至关重要的一个环节。
在运输车辆装车过程中，对料位的监测直接影响着整个工厂的生产效率。如果运输车内的料位装得过高，那么容易使得粉料从车内滑落出来，造成损失；如果运输车内粉料装得过低，又会造成使用的运输车数量增加，工厂投入的成本就会增加。运输车每天几乎不间断地将产品一车车从工厂内拉出，如果料位控制得不好，每年将会造成不少的利润损失。
测量难点和工艺介绍
每个成品仓下都有一条可供运输车进入的装车通道，运输车在通道内停在指定位置后，仓内的料会从仓底的出料口放出，投到运输车内。由于放料的速度非常快，而且放料过程中运输车会向前移动，所以要快速准确地对料位进行监测，防止粉料溢出堵住装车通道或料位过低影响装车效率；此外，在进料过程中会产生非常大的粉尘，影响测量；天线也很容易被粉料粘附，因此测量设备需要经受非常严苛的考验。
人工及激光测距的弊端
过去，现场是通过工人在装车通道上方的观察室内用肉眼进行监测，后来激光测距设备被应用其中，但无论是人工还是激光测距设备都会被进料过程中的粉尘影响。
随着用户对自动化生产管理需求的日益增长，人工和激光测距设备已不能满足要求，他们希望能找到一种测量方式对装车过程进行快速精准的数据监测，从而为整个工厂的高效运行提供帮助。
VEGA解决方案
根据现场的工况，VEGA选择用高品质的雷达料位计取代人工和激光测距仪，在运输车上方进行测量。这样的方式在可靠性和实时性上优势明显，经过一段时间的使用获得了用户的赞许。
VEGA为本工况选用的雷达料位计为高性价比的塑料喇叭口天线的VEGAPULS 6X，并将其安装在紧挨着出料口的位置，3°发射角能够保证测量不会受到料流带来的影响。
得益于80GHz的超强信号，VEGAPULS 6X能够轻松穿透粉尘的干扰，从而进行精准的料位监测；同时，VEGAPULS 6X具有更快的响应速度（仅200ms），使得雷达能够在如此快速的进料过程中将测量数据第一时间反馈给控制系统。
现场安装示意图 运输车进料过程
不仅如此，在进料的同时，运输车也会向前移动，即便在这样的情况下，VEGAPULS 6X依旧出色地完成了测量任务。
在包括水泥厂在内的建材行业，装车作业十分普及和频繁。VEGAPULS 6X凭借其优异的性能实现了运输车快速进料的精准测量，大大节省了人力及时间成本，实现了运输车装车系统的自动化运行。
