电气连接方式的优良与否直接影响到链接器的性能，所以不同的设备不同的环境下，需要有不同的电气连接方式。那么具体电气连接方式有哪些呢？本文就给大家简要的介绍下，再说说变速箱内电气连接方式是怎么样的。
电气连接方式有哪些
1、6~220KV高压配电装置的主接线分为两种，
一种是有汇流母线的接线：包括单母线接线；单母线分段接线；双母线接线；双母线分段接线；增设旁路母线或旁路隔离开关的接线；
另一种是无汇流母线的接线：包括变压器-线路单元接线；桥形接线（内桥形接线和外桥形接线）3~5角形接线。个别特殊情况下也是用一台半断路器接线。
2、330~500KV主接线有双母线三分段（或四分段）带旁路母线（或带旁路隔离开关）接线；一台半断路器接线；变压器-母线接线和3~5角形接线。
其他接线有环形母线多分段接线和1有1/3台断路器接线。
3、大型电厂（总容量在1000MW以上）有发电机-变压器单元接线；发电机-变压器扩大单元接线；发电机--变压器-线路单元接线；一厂两战接线。
4、中小型（总容量在200~1000MW）电厂主接线有：发电机的连接方式；主变压器的连接方式；发电机电压配电装置的接线；限流电抗器的连接方式；无发电机电压配电装置的中型电厂接线。
变速箱内电气连接方式
以湿式自动变速箱为例，湿式变速箱内部是个密闭的空间，其中充满了变速箱油，工作温度-40oC~150oC，车辆行驶过程中需要应对各种各样的路况，电气线路需要承受一定的振动量级，振动会使设计薄弱处产生细微裂纹或断裂；变速箱油因考虑润滑和抵抗压力以及温度老化的原因会添加各种添加剂，其中的硫磷等成份会腐蚀电气线路，不断改变的工作温度会对电气线路造成不可逆转的老化变形；变速箱内部的传感器多达十几个，执行器也有数十个，TCU还要与ECU互相传递信号。
最简单的方式是采用电缆线，但变速箱内需要传递的电气信号非常多，如果采用一大束电缆线来传递电信号，不但容易出现磨损或者振动失效，也不利于降低变速箱重量和成本。
关于电气连接方式的问题，本文重点介绍了电气连接方式有哪些，以及变速箱内电气连接方式是怎么样的。可以看到电气连接器方式有几种，不同的连接方式适用于不同的设备，因此需要做好配对分析。
